| Ещё раз о новшествах в ПДД. |
| МЕДВЕД27 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:07 | Сообщение # 1 |
 АВТОПРАВОЗАЩИТНИК 8-924-304-00-88 /24ч.
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Репутация: 34
Статус: Offline
| В ноябре Постановление от 10 мая 2010 г. № 316 «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090» вступит в силу.
Поправка 1. Обгон только по «встречке»
Что стало? Изменится понятие обгона. С ноября так называется манёвр, связанный с выездом на встречную полосу.
Как было? Обгоном именовался любой манёвр, связанный с выездом транспортного средства из занимаемого ряда и опережением одного или нескольких движущихся транспортных средств.
Мнение:при такой постановке вопроса обязательным условием для обгона станет выезд на встречную полосу движения. Всё остальное будет считаться опережением. Но к обгону предъявляются определённые требования, а к опережению нет Кроме того, в новой редакции исключено слово «движущихся». Получается, что обгоном будет называться также объезд стоящего автомобиля?! См. термин «обгон», вот и все.
Автоправозащитник, эксперт-практик по авто-праву.
|
| |
| | |
| МЕДВЕД27 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:12 | Сообщение # 2 |
|
АВТОПРАВОЗАЩИТНИК 8-924-304-00-88 /24ч.
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Репутация: 34
Статус: Offline
| Поправка 2. «Обгон запрещен» для всех, кроме…
Что стало? В действии дорожного знака «Обгон запрещён» появились исключения. Разрешат при его наличии обгонять тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, мопеды и 2-колёсные мотоциклы без коляски.
Как было? Знак запрещает обгон всех без исключения транспортных средств.
Мнение: в «Правилах» описан знак «Тихоходное транспортное средство», изображённый в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой жёлтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм). Он крепится сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч. Вы видели такие транспортные средства? Лично я — нет. А вот обогнать фуру, еле ползущую в гору, увы, не получится под шумок этого исключения.
Считаю, что данное исключение только запутает водителей, и они начнут обгонять все транспортные средства, которые двигаются со скоростью менее 30 км в час. Да и выезд на встречную полосу не одобряю. Надо сделать запретом и все. Раз въехал в зону действия знака «обгон запрещен», значит, он должен быть запрещен. Ведь ни вечно плестись иногда за кем-то приходится, за то терпение и самоконтроль сохраняется на бедующее.
ЛУЧШЕ В 6 ДОМА, ЧЕМ В 4 В МОРГЕ!
Автоправозащитник, эксперт-практик по авто-праву.
|
| |
| | |
| МЕДВЕД27 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:15 | Сообщение # 3 |
|
АВТОПРАВОЗАЩИТНИК 8-924-304-00-88 /24ч.
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Репутация: 34
Статус: Offline
| Поправка 3. Выходя на круг, уступи дорогу тем, кто на нем и выходит из него
Что стало? На перекрёстках с круговым движением поменяются приоритеты. Преимущество будет предоставлено тому, кто движется по кругу. Поэтому к знаку «Круговое движение» добавится знак «Уступи дорогу» или «СТОП». Если знаков, разметки нет, то на данном участке дороги с круговым движением действуют прежние правила ДД.
Как было? При проезде перекрёстка с круговым движением водители руководствовались знаками приоритета.
Автоправозащитник, эксперт-практик по авто-праву.
|
| |
| | |
| МЕДВЕД27 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:19 | Сообщение # 4 |
|
АВТОПРАВОЗАЩИТНИК 8-924-304-00-88 /24ч.
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Репутация: 34
Статус: Offline
| Поправка 4. Сбрось скорость перед «зеброй»
Что стало? Согласно новой редакции ПДД, водитель, подъезжающий к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан будет сбросить скорость, а то и вовсе остановиться для пропуска пешеходов если те ступили на зебру, если стоят на тротуаре, то пропускать не надо.
Как было? В «Правилах» было указано: уступить дорогу. Конкретные рекомендации водителя при приближении к переходу отсутствовали. Но иные п. ПДД регламентируют следующее: Если водитель не создает ФАКТИЧЕСКОЙ ПОМЕХИ для УДД, у которого имеется преимущество в движении, т.е. он не меняет ни скорости, ни направления движения, то такой проезд перед ним или за ним не является препятствующим действием и не образует состав АП, т.к. нет ФАКТИЧЕСКОЙ ПОМЕХИ. Но в целом и объективно,- я одобряю это изменение. Часто выходит так что, один проезжает перед пешеходом, а следом идущее авто сбивает этого пешехода.
Мнение:при буквальном понимании этого пункта, получается, что водитель должен остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом и стоять в ожидании переходящего дорогу пешехода. Бывают очень широкие дороги, более 4 и 6 полос для движения. В этом случае водителю придётся стоять и ждать, пока все пешеходы не покинут переход. Мне это кажется абсурдом с одной стороны, с другой стороны я лично понимаю необходимость этого ожидания. Но при таком подходе движение на некоторых улицах может полностью остановиться.
Автоправозащитник, эксперт-практик по авто-праву.
|
| |
| | |
| МЕДВЕД27 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:22 | Сообщение # 5 |
|
АВТОПРАВОЗАЩИТНИК 8-924-304-00-88 /24ч.
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Репутация: 34
Статус: Offline
| Поправка 5. Да будет свет! В любое время суток
Что стало? Даже в светлое время суток автомобили обязаны двигаться в городах либо с «дневными ходовыми огнями» — такой термин появился в «ПДД», либо с ближним светом.
Как было? Требование распространялись лишь на дороги вне населённых пунктов.
Мнение:хорошее нововведение. Машину с включёнными фарами легче увидеть и пешеходу, и водителю.
Автоправозащитник, эксперт-практик по авто-праву.
|
| |
| | |
| МЕДВЕД27 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:23 | Сообщение # 6 |
|
АВТОПРАВОЗАЩИТНИК 8-924-304-00-88 /24ч.
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Репутация: 34
Статус: Offline
| Поправка 6. Ремень безопасности для всех
Что стало? Пристёгиваться ремнями должны все водители и пассажиры.
Как было? В «Правилах» оговаривалось: «Допускается не пристёгиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населённых пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб, имеющих специальные цветографические схемы, нанесённые на наружные поверхности»).
Мнение:пристёгиваться ремнём безопасности нужно всем. И неважно, в патрульной машине ты едешь или нет. На мой взгляд, водителям патрульных автомобилей нужно пристёгиваться ремнём в первую очередь, подавая тем самым пример другим. А все басни про то что, не удобно, мешает, забывают или как безопаснее вылететь чем … (кто так считает, - тот наивный идиот),- БАСНИ И ЕДЕНИЧНЫЕ СЛУЧАИ, А МЫ ГОВОРИМ О ТЕНДЕНЦИИ, т.е. о большинстве, о статистике.
Автоправозащитник, эксперт-практик по авто-праву.
|
| |
| | |
| МЕДВЕД27 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:24 | Сообщение # 7 |
|
АВТОПРАВОЗАЩИТНИК 8-924-304-00-88 /24ч.
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Репутация: 34
Статус: Offline
| Поправка 7. Знаки — в приоритете
Что стало? В случае если дорожная разметка не видна или противоречит знакам, водитель должен руководствоваться именно знаками.
Как было? Данное указание касается только временных знаков.
Мнение:хорошая поправка. Только она может привести к тому, что дорожной разметкой прекратят заниматься. И лучше не допускать на дороге таких ситуаций, когда разметка и знаки друг другу противоречат, а вы принимаете решение…
Автоправозащитник, эксперт-практик по авто-праву.
|
| |
| | |
| МЕДВЕД27 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:26 | Сообщение # 8 |
|
АВТОПРАВОЗАЩИТНИК 8-924-304-00-88 /24ч.
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Репутация: 34
Статус: Offline
| Поправка 8. На резине не экономь!
Что стало? На транспортном средстве должны быть либо только ошипованные, либо неошипованные шины. Установить на одну ось ошипованные, а на другую неошипованные покрышки уже не будет допускаться.
Как было? подпункт 5.5 пункта 5 приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения («Перечень неисправностей») звучал следующим образом: «На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные». В итоге находились те, кто, пытаясь сэкономить на резине, ставил, например, на передние колеса ошипованные покрышки, а на задних оставлял «летние».
Мнение: устанавливать на автомобиль разные шины небезопасно.
Автоправозащитник, эксперт-практик по авто-праву.
|
| |
| | |
| МЕДВЕД27 | Дата: Воскресенье, 29.05.2011, 16:27 | Сообщение # 9 |
|
АВТОПРАВОЗАЩИТНИК 8-924-304-00-88 /24ч.
Группа: Администраторы
Сообщений: 1504
Репутация: 34
Статус: Offline
| Поправка 9. Знаки для тоннеля
Что стало? Появились знаки исключительно для тоннелей. В частности, «Аварийный выход» (указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход), «Направление движения к аварийному выходу» (указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него) и т. д.
Как было? Есть знак тоннеля без дополнительной информации.
Мнение: приводят ПДД к европейскому стандарту.
Автоправозащитник, эксперт-практик по авто-праву.
|
| |
| |
|
